ประธานเจ้าหน้าทีบริหารและเจ้าของสายการบิน Lion air group ประกาศจะเป็นสายการบิน low cost ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และ อาจจะยกเลิก ดีลซื้อขายเครื่องบินกับทางบริษัท Boeing มูลค่า 22 พันล้านเหรียญ เพื่อเป็นการตอบโต้การโยนความผิด ของ Boeing กับเหตุการณ์ที่เครื่องบินของสายการบินต่อเมื่อเดือนตุลาคม 2561
ซึ่งการหน้านี้สายการบิน Lion air group ถือเป็นหนึ่งในลูกค้าสายการบิน ที่เป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของ บริษัท Boeing แต่หลักจากเครื่องบิน Boeing 737 MAX ป้ายแดงของ สายการบิน Lion air ตกทำให้มีผู้เสียชีวิตทั้งสิ้นทั้งหมด ทำให้แผนการที่จะขยายฝูงบิน เป็น 1,000 ลำ และเตรียมเข้าตลาดหลักทรัย์เพื่อลงทุนในปี 2019ถูกตั้งคำถามอีกครั้ง
หนึ่งในคำถามที่ยังไม่มีคำตอบคือการ Boeing จะยังคงเป็น Partner กับสายการบินต่อหรือไหมหลัง Lion Air เป็นลูกค้าของทาง Boeing มาอย่างยาวนาน ซึ่งทางสายการบินกำลังอยู่ในช่วงจัดเตรียมเอกสารเพื่อส่งให้กับผู้สื่อข่าว หลังจากบริษัท Boeing โยนความผิด และ สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมดมาให้กับทาง Lion air
ซึ่งทางสายการบิร Lion air ก็ได้ส่งจดหมายตอบโต้ไปอย่างทางบริษัท Boeing ว่าไม่มีความฉลาด และ เหมาะสมอย่างมาก กับการโยนความผิด หรือ ทำให้คนทั่วไปเข้าใจผิดว่า สายการบิน เป็นคนผิด มาให้กับ 1 ในลูกค้ารายใหญ่ของบริษัท
ซึ่งจากการตรวจสอบเบื้องต้นของทีมสอบสวนนั้นเบื้องต้นพบว่า กระบวนการซ่อมบำรุงของการสายการบินมีปัญหา รวมถึงกระบวนการฝึกนักบินภายในบริษัท ซึ่งเห็นได้จากการที่ นักบินใน Flight ที่เกิดเหตุนั้น สับสนกับวิธีการแก้ปัญหา ซึ่งทางทีมตรวจสอบก็ได้ออกคำแนะนำแก่สายการบิน Lion air ให้ปรับปรุงวัฒนธรรมองค์กรของบริษัท
ซึ่งทาง Boeing ก็ได้ออกหนังสือชี้แจงเกี่ยวกับข่าวเครื่องบินในครั้งนั้นว่าระบบของเครื่องบินนั้นได้รับข้อมูลจาก sensor ที่ผิดพลาดทำให้ระบบอัตโนมัติ ของเครื่องบินพยายามที่จดกดหัวเครื่องบินลง ในขณะที่นักบินพยายามจะกู้คืน สถานการณ์
ซึ่งทาง CEO ของ Boeing ก็ได้ออกมากล่าวว่า “มันเป็นสถานการณ์ที่ยากสำหรับบริษัท แต่ก็เข้าใจถึงปัญหาที่เกิดขึ้นอยู่กับ lion air แต่ lion air ก็ยังคงเป็นสายการบิน ที่ Highly respected customer และทางเราก็ประสานงานกับ Lion air อย่างต่อเนื่อง ซึ่งทาง Boeing เองก็พยายามอย่างดีที่สุด เพราะสัญญาที่มีการเซ็นไปแล้วนั้น ล้วนเป็น long term arrangements และ ยากที่ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งจะยกเลิกได้”
ซึ่งปัจจุบันสายการบิน Lion air มีเครื่องบินรอส่งมอบจากทั้งทาง Boeing และ Airbus รวมกันมากกว่า 368 ลำ หรือเกือบ สามเท่าจากตัวเลขจำนวน fleet ที่ 117 ลำในปัจจุบัน
ซึ่งหนึ่งในบริษัทลูกที่สำคัญของ lion air คงหนีไม่พ้นไทยที่ เติบโตอย่างต่อเนื่องและทางสายการบิน Thai lion air ก็อยู่ในช่วงของการขออนุญาตในการบินไป Dubai และ London ในปีหน้า
Lion air กำลังมองเรื่องของการเพิ่ม route บินและขยายฐานบินไปอีก 1 ประเทศแต่ยังไม่มีการแจ้งลายอ่ะเอียด
ปัญหาใหญ่ของ Low cost airline ในโลกปัจจุบัน คือการที่เครื่องบินทางเดินเดียวนั้นปัจจุบันตัวเครื่องบินนั้นมี ระยะในการสั้งผลิตที่ค่อนข้างนาน ซึ่งล่าสุดทั้งทาง Boeing และ Airbus เองคิวในการผลิต เต็มไปถึงปี 2020 ซึ่งทาง Lion air ก็คงไม่กล้าเสี่ยงพอที่จะยกเลิก Order ในครั้งนี้ เนื่องจากหากยกเลิกแล้วนั้นโอกาศในการแย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาดจะ หายไปอย่างมาก จาก ผู้เล่นอย่าง Air Asia group ที่มีแผ่นการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง
ซึ่งนักวิเคราะห์หลายๆคนมองว่าตลาดเครื่องบินทางเดินเดี่ยว นั้นยังมีตลาดอีกมาและการที่ Lion air group ยกเลิกนั้นก็เชื่อว่าจะมีอีกหลายๆสายการบินที่พร้อมจะเข้ามารับช่วงต่อนทันที่
แปลโดย ภูเก็จ ทองสม
Original content by https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-12-11/lion-air-stands-firm-on-canceling-22-billion-boeing-jet-orders?fbclid=IwAR0YLW26VSGfAAYVeARsu7cl005I30PqQluguHZG82mKMdJhby3phVenEoU