ธุรกิจการเดินรถประจำทางถือเป็น 1 ในธุรกิจหนึ่งที่คาดว่าน่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงหรือถูก disrupted มากที่สุดธุรกิจหนึ่งจากการเข้ามาของเทคโนโลยี อันประกอบไปด้วย
- เทคโนโลยี สังคมไร้เงินสด หรือ cash less society
- ธุรกิจรถยนไฟฟ้า
- ธุรกิจรถยนต์ไร้คนขับ
ซึ่งในอดีตนั้นากรเดินรถโดยสารประจำทางในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร และ ปริมนทลนั้นจะเป็น อำนาจหน้าที่ของ ขสมก ในการเดินรถ ซึ่งเป็นผู้รับสัมปานเดินรถจาก กรมขนส่งทางบก และ นอกจาก ขสมก แล้วนั้นก็มีผู้ประกอบการเดินรถเอกชนอีกจำนวนหนึ่ง
โดยปัญหาในอดีตที่ผ่านมาพบว่าผู้ประกอบการเอกชน หรือ ผู้ได้รับสัมปทาน ไม่ได้มีการปรับปรุงคุณภาพการให้บริการหรือแม้แต่การลงทุนในทรัพย์สินหรือมาตฐานต่าง ๆ จนทำให้เราได้เห็น รถบัส รถเมล ที่ให้บริการขนส่งมวลชนในกรุงเทพนั้นเราได้เห็นการ ไม่จอดเข้าป้ายหรือแม้แต่รถยนโดยสารที่ให้บริการมีอายุมากกว่า 20 – 30 ปี
นั้นจึงเป็นโอกาศที่ทำให้บริษัท BYD หรือ ฺบริษัทหลักทรัพย์ บียอนด์ จำกัด (มหาชน) ได้เข้ามาลงทุนในธุรกิจการเดินรถประจำทางในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เพื่ออาศัยเงินทุน และ เครื่องมือทางการเงินในการให้บริการ รถประจำทางในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และ ปริมนทล
โดยการให้บริการ