Phuket Smart Bus ถือเป็นอีกหนึ่งบริษัที่ผมได้มีโอกาศเข้าไปได้ช่วยดูแลในนามของ บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมืองที่มุ่งแก้ ปัญหาเรื่องของระบบขนส่งมวลชนในพื้นที่ภูเก็ตซึ่งถือเป็นปัญหาที่ไม่มีเจ้าภาพในการแก้ไข้และพร้อมมาแก้ปัญหาอย่างจริงจัง
โดยก่อนที่ Phuet Smart Bus จะเปลี่ยนมาใช้รถบัสไฟฟ้านั้น เดิมบริษัทมีการใช้รถบัสของ Benz OF917 ในการให้บริการซึ่งเป็นรถบัสขนาด 23 ที่นั้งซึ่งบริษัทได้ใช้มาตั้งแต่ช่วงเเริ่ม สัมปทาน ซึ่ง ถ้านับถึงปี 2567 รถบัสดังกล่าวมีอายุอยู่ในช่วง 5-6 ปี เข้าไปแล้ว โดยจากข้อมูลที่บริษัทได้ดำเนินการเก็บข้อมูลของทางบริษัทในช่วงของการวิ่งรถน้ำมัน บริษัทมีต้นทุนในการวิ่งรถเฉลี่ยนอยู่ที่ 8 – 10 บาทต่อ KM ที่ให้บริการ และมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซ่มเฉลี่ยนต่อคันต่อเดือนอยู่ที่ 10 – 20,000 บาท
การตัดสินใจมองการจัดหารถบัสไฟฟ้าของ PKSB นั้นมาในช่วงที่ตัวเลขผู้โดยสารของ PKSB ได้เติมโตขึ้นจนทำให้รถโดยสารที่ให้บริการอยู่ไม่เพียงพอต่อความต้องการของ ผู้โดยสาร ด้วยตัวเอง ผดส ใกล้ระดับ 700 – 800 คน ซึ่งทำให้บริษัทต้องบอกถึงทางเลือก ในด้านของการเพิ่มรถบัสโดยสารในการให้บริการ
โดยบริษัทมี 2 ทางเลือกในการเพิ่มรถโดยสารให้บริการคือ