มองต่าง : ขนส่งมวลชลระดับจังหวัด
เมื่อพูดถึงการเดินทางในพื้นที่ระดับจังหวัดที่ไม่ได้เป็นเมืองหลวงหรือปริมณฑล เชื่อได้ว่าคนส่วนใหญ่อาจไม่ทราบว่ามีบริการขนส่งมวลชนในพื้นที่เหล่านี้ หรืออาจไม่รู้เลยว่ามีตัวเลือกดังกล่าวให้ใช้งาน ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลก เนื่องจากภาครัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมักให้ความสำคัญกับการพัฒนาขนส่งมวลชนในเมืองหลวงมากกว่า โดยน้อยครั้งที่จะหันมาสนใจโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ต่างจังหวัดที่รองรับการเดินทางของประชาชนในพื้นที่เหล่านั้นอย่างแท้จริง ในขณะที่กรุงเทพมหานครมีองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2519 เพื่อบริหารจัดการระบบรถโดยสารประจำทาง แต่กลับไม่มีหน่วยงานใดถูกตั้งขึ้นมาเพื่อดูแลขนส่งมวลชนในพื้นที่ต่างจังหวัดโดยเฉพาะ หลายปีที่ผ่านมา รัฐบาลและหน่วยงานต่าง ๆ มักประกาศแผนการสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เช่น ระบบรถไฟฟ้าหรือรถรางในพื้นที่ต่างจังหวัด แต่จนถึงปัจจุบัน โครงการเหล่านี้ยังไม่เกิดขึ้นจริงในพื้นที่ใดเลย ปัญหาหลัก: การขาดการกำกับดูแลที่ชัดเจน การขาดความใส่ใจในการให้บริการขนส่งมวลชนในพื้นที่ต่างจังหวัดทำให้เกิดปัญหาหลายประการ โดยปัจจุบัน ขนส่งจังหวัดเป็นผู้มีอำนาจในการออกใบอนุญาตประกอบการให้แก่ผู้สนใจดำเนินธุรกิจรถโดยสารประจำทาง อย่างไรก็ตาม การกำกับดูแลการดำเนินงานให้เหมาะสมหรือเป็นไปตามเงื่อนไขกลับถูกละเลย ส่งผลให้ผู้ประกอบการดำเนินกิจการตามมีตามเกิด และความเชื่อมั่นในการใช้บริการของประชาชนลดลงอย่างมาก ในบางจังหวัด…